Par cette reprise, Grontmij en Belgique dispose des instruments et de l’expertise pour enregistrer et traiter les informations géoréférencées et détaillées prises à partir de divers véhicules. Via ce traitement, Grontmij facilite de manière innovatrice l’asset management destinées aux infrastructures ferroviaires.

Quels sont les avantages du Mobile Mapping ?
Le Mobile Mapping fournit des informations cartographiques détaillées par des caméras numériques, des scanners laser et par du matériel de positionnement. De cette manière, des objets tels que panneaux de signalisation, marquages routiers, façades des bâtiments ainsi que diverses infrastructures peuvent être cartographier avec une précision au centimètre près. Un logiciel permet de mesurer en trois dimensions les objets situés le long et sur la route. Il va sans dire que ce système permet de se passer de toute une série de mesurages couteux et intensifs. En outre, cette technologie est totalement indépendante du système : de l’impression de plans à la visualisation dans son application SAMVision propre jusqu’à l’intégration dans le modèle de données, dans le logiciel ou le SIG du client.

Monitoring & Testing
Les applications du Mobile Mapping cadrent avec l’ambition de Grontmij de lancer dans divers pays des activités destinées à la business line Monitoring & Testing. En Belgique, la business line Monitoring & Testing verra le jour en 2012. André Peeters sera à la tête de cette activité nationale en tant que Country Business Line Leader Monitoring & Testing. L’équipe Mobile Mapping à Louvain-la-Neuve ainsi que les développeurs concernés qui travaillent en étroite collaboration avec l’Université de Gand feront partie de la division Geodata, dirigée au niveau national par Alain Bulen. Ludo Loubele, en tant coordinateur technologie, sera responsable de ces techniques innovantes.