Deze ingreep wordt voorgesteld om :

• De aanleg van de funderingsmassieven van de nieuwe weginfrastructuur Oosterweelverbinding niet te laten conflicteren met de huidige inkokering van het Groot Schijn;
• Een oplossing te bieden aan de problematiek van wateroverlast in de langsheen het Groot Schijn gelegen woongebieden op grondgebied Merksem en Ekeren.

Doelstelling
Het eerstgenoemde vijzelgemaal (‘Lobroekdok’ genoemd) heeft tot doel het basisdebiet van het Groot Schijn op te vijzelen naar het Lobroekdok. Het andere vijzelgemaal (‘IJskelder’ genoemd) werd gebouwd ten behoeve van de afleiding van de op de inkokering toekomende overstortdebieten naar het Albertkanaal.

Resultaat
De voornaamste werkzaamheden omvatten de bouw van bovenstaande twee vijzelgemalen op het Groot Schijn met elk een individuele capaciteit van 8 m³/s (4 vijzels van elk 2 m³/s)

Randvoorwaarden ontwerp
Het ontwerp diende rekening te houden met :

1) Instandhouding afwatering
Voor beide vijzelgemalen wordt ernaar gestreefd tijdens de bouwfase de afwatering via de bestaande inkokering Groot Schijn in stand te houden door het bouwen van de gemalen parallel aan de bestaande ligging van de inkokering (vijzelgemaal Lobroekdok) of aan een (in deze aanneming) nieuw te bouwen bypass (vijzelgemaal IJskelder) ervan.

2) Visvriendelijkheid vijzelgemaal ‘Lobroekdok’
Voor dit vijzelgemaal wordt ook speciale aandacht geschonken aan de vismigratieproblematiek. Er werd gezorgd voor de meest haalbare migratiesystemen zowel in stroomop- als in stroomafwaartse richting.

3) Infrastructuurwerken Oosterweelverbinding
Bij de opmaak van voorliggend ontwerp werd rekening gehouden met de bestaande terreintoestand (viaducten weginfrastructuur R1 Merksem en viaduct R1 Albertkanaal) alsook met de in de toekomst voorziene weginfrastructuur ten behoeve van de uitvoering van het Masterplan Antwerpen.