De aanleg van verkeersinfrastructuur vraagt dure investeringen en de impact op onze omgeving is groot. Daarom is het aangewezen om vooraf een grondige verkeersstudie te doen over zowel de huidige toestand als over de te verwachten evoluties.

Strategische en dynamische verkeersmodellen
Grontmij hanteert diverse verkeersmodellen die de planoloog en de ontwerper een beter inzicht geven in het verkeersgebeuren en bijdragen tot het formuleren van de juiste oplossingen. Enerzijds zijn er strategische modellen die de verkeersstromen over grotere gebieden simuleren. Ze berekenen ondermeer de verkeersintensiteit, de verliestijden en de routekeuzes. Anderzijds zijn er dynamische modellen die toelaten om het effectief dynamisch gedrag van het verkeer te modelleren. Dit kan op het niveau van een kruispunt: om de capaciteit van een rotonde te berekenen of om een verkeerslichtenregeling te ontwerpen. En het kan ook op het niveau van een volledige stad, waarbij de effecten van bepaalde ingrepen op het verkeersgedrag gesimuleerd worden. Grontmij biedt hiervoor een ruime waaier van verkeersmodellen aan: Cube/Voyager, Paramics en Vissim.